Corrida de Quarta - Ano 1 Edição 30
Abrindo essa edição, vamos começar falando que paga as nossas contas, a loja Volta Rápida, a dica é simples, segue eles no Instagram e deixa que os produtos falem por si.
Vamos para alguns casos? Por incrivelmente que parece as coisas estão muito calmas para uma race week, estouro do teto de gastos da Red Bull e o bicampeonato do Max Verstappen ter sido alcançado.
Exceto as falas do Zak ~Brawn~ Brown, que deixou sua sugestão de punição para a quem estoura o teto. Para ele estourar o teto é uma trapaça que afeta em multiplos anos, em carta para FIA, lembrou que as equipes tiveram o ano de 2020, para tirar qualquer dúvida e não podem alegar supresas.
Além disso ele lembra que a equipe que desobedece o teto ganha vantagem injusta em 2 anos da competição e a punição deveria ser maior do que a multa financeira. O modelo de punição do Zak seria, redução no teto do ano seguinte que estouro o limite multiplicado por 2. Seria algo assim, se você estoura em 2 milhões, tem redução de 4 milhões no ano seguinte. Além disso redução do tunel de vento e desenvolvimentos de 20% no ano seguinte da infração. E aí o que achou dessa ideia de punição?
Mick precisa pontuar mais para garantir seu assento na equipe de Gene Haas, que falou para a Asssociated Press, que o futuro só depende dele trazer os pontos que a equipe precisa. Haas ainda acrescentou que é um esporte sem muito espaço para erros e paciência com Rookies, já que uma escolha errada de pneus custam uma fortuna.
Já a segunda equipe ~americana~ do grid a Williams, terá uma pintura especial para esse final de semana celebrando o país. E falando na equipe, o piloto inimigo a velocidade e um chicane ambulante dos GPs, segundos alguns dos nossos seguidores no Twitter, Nicolas Latifi pode ter sua oportunidade na Indy no ano que vem, segundo alguns rumores, a equipe de destino do piloto seria a Chip Ganassi.
A FIA se reuniu hoje e novamente admitiu seus erros, dessa vez sobre os procedimentos do GP do Japão e provocando algumas mudanças já nesse ano e no próximo, que devem ser divulgados nas próximas semanas.
Algumas outra mudanças também foram anunciadas, no caso, aumento do tamanho do espelho retrovisor para diminuir pontos cegos, regulamento mais rígido para o Santo Antônio e esclarecimento quando acontecem muitas punições como foi o caso do GP da Itália.
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O GP de Singapura no Twitter postou uma alteração no traçado e isso vai trazer mudanças nos tempos e recordes da pista. As curvas 16 até 19, vão se transformar em uma grande reta, a mudança acontece por conta algumas reformas que a região dessas curvas vai sofrer.
Noticias Rápidas
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Detalhes horários e previsão do tempo para o próximo GP dos Estados Unidos da America você pode conferir aqui.
Filipe M. Silva