A Quinta Volta - Ano 2 Edição 8
A Aston Martin conclui novas instalações e contrata Adrian Newey, deixando aberta a porta para Verstappen. Newey critica a TV britânica por demonizar o piloto. FIA aprova gastos de 2023 e a Audi prepara sua estreia oficial na F1 com soluções inovadoras.
A Aston Martin já concluiu a segunda parte de suas novas instalações. Esta será a nova casa de Adrian Newey, que foi confirmado na equipe e já avisou que 2026 ainda é uma incógnita.
O chefe da Aston Martin, Mike Krack, comentou que "a porta está sempre aberta" para Max Verstappen se juntar à equipe após a contratação de Adrian Newey.
Além disso, em entrevista, Newey culpou a TV britânica por "demonizar Verstappen", especialmente após a Red Bull ter recusado dar entrevistas ao canal. Ele também comentou sobre 2021, confirmando que em alguns momentos viu Verstappen emocionalmente abalado com a disputa.
A FIA revisou os gastos do ano passado e todas as equipes estavam dentro do regulamento. Apenas Honda e Alpine tiveram problemas no envio dos relatórios, mas não houve estouro do teto.
O GP de Miami pode se tornar uma rodada dupla com o GP do Canadá.
A Audi apresentou seu futuro time durante o GP da Itália. Ainda não é totalmente Audi, já que o próximo ano será o último da Sauber com motor Ferrari. O CEO foi claro em suas expectativas: "A Audi sempre buscou a liderança através da tecnologia em sua história no automobilismo. Também vamos manter isso na Fórmula 1."
Mattia Binotto fez algumas declarações. Ele assume após disputas e brigas internas entre Andreas Seidl e Oliver Hoffmann, que estavam prejudicando o projeto. Binotto afirmou ter visto "soluções inovadoras no motor Audi que ninguém mais tem."
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Notas sobre o final de semana
Baku junta as características das ruas de Mônaco com as retas e velocidade Monza, ambas as pistas que a Ferrari ganhou e mostrou potencial. Será uma GP da Ferrari de novo?
A gama de pneus escolhidas são os macios de C3-C5.
A McLaren vem com mais carga aerodinâmica na asa traseira do que outras equipes.
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